Nádražní budova
Půjdete místy, kudy měl jednou vést důležitý železniční uzel rakousko-uherské monarchie, trať Opava–Fulnek. Stezka má celkem 7 zastavení rozmístěných na zhruba sedmikilometrové trase vedoucí z části i po samotném tělese dráhy.
Trasa vede přes Děrné, údolím říčky Gručovky až do Lukavce, a je samozřejmě vhodná pro rodiny s dětmi. Součástí stezky je i mobilní aplikace, která vás bude navigovat k další tabuli, zkontroluje odpovědi na kontrolní otázky anebo vám přehraje text i v cizím jazyku nebo v dětské verzi pro děti.
Velkolepé – takové byly plány na stanici, která zde měla vyrůst. Kolejiště mělo mít na délku přes 600 m, součástí byla i obří nádražní budova s překladištěm a nakládací rampou. Po krachu na vídeňské burze v roce 1873 se však od původních plánů upustilo.
Výsledkem je tato skromná výpravní budova, zcela typická pro celé území bývalého Rakouska-Uherska, postavená až o téměř dvacet let později jako koncová stanice lokální trati č. 277 ze Suchdola nad Odrou. Místo rychlíků zde nakonec aspoň staví slavné motorové vozy řady 810, někdy přezdívané jako šukafony.
Audioguide
Vyberte si verzi audioprůvodce: čeština, němčina, angličtina, slovenština, polština nebo dětská čeština.
Otevřít audio samostatně